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公路建設(shè)離不開(kāi)精軋螺紋鋼筋,出廠質(zhì)量很重要!

來(lái)源:http://www.vitaltrue.com/news/25.html 發(fā)布日期:2019-10-23

  隨著生活水平的提高,很多人都購(gòu)買了汽車,這些汽車在路上、橋上行駛的時(shí)候會(huì)對(duì)路面造成很大的沖擊,因此現(xiàn)在公路、大橋在建設(shè)時(shí)的要求都很高。精軋螺紋鋼筋作為一種高強(qiáng)度、高精度、易連接的建筑材料而備受行業(yè)喜愛(ài),這就要求生產(chǎn)廠家在對(duì)質(zhì)量把控時(shí)要非常的嚴(yán)格。

精軋螺紋鋼筋

  介紹:

  精軋螺紋鋼筋又叫預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋,它的作用主要是為了防止或延遲鋼筋混凝土構(gòu)件在受到外界應(yīng)力后出現(xiàn)裂縫。

  質(zhì)量要求:

  高標(biāo)準(zhǔn)的力學(xué)性能、嚴(yán)苛的尺寸精度,讓調(diào)整成品架次成為精軋螺紋鋼筋軋制的較大難點(diǎn)。既要保證軋出的成品外形符合國(guó)標(biāo)要求,又要使成品能順利旋入螺母或錨具。在軋制前,加工成品軋槽刻肋、軋槽的加工、機(jī)架的裝配、入口導(dǎo)衛(wèi)和精軋張力的調(diào)整、軋輥錯(cuò)槽和上下輥螺紋的對(duì)齊都必須嚴(yán)格控制,既不能“錯(cuò)輥”,又不能“錯(cuò)牙”。

  出廠時(shí)要對(duì)其表面質(zhì)量及性能做出評(píng)估,質(zhì)量達(dá)標(biāo)的使用壽命長(zhǎng),工程也會(huì)更堅(jiān)固。

  施工作業(yè):

  在精軋螺紋鋼筋的施工作業(yè)中,對(duì)其力學(xué)性能有著較高的要求。目前國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)使用的高等級(jí)螺紋鋼HRB600屈服強(qiáng)度達(dá)到600MPa,抗拉強(qiáng)度達(dá)到730MPa,而精軋螺紋鋼筋的屈服強(qiáng)度則必須大于780MPa,抗拉強(qiáng)度大于980MPa。與普通鋼筋相比,精軋螺紋鋼筋外形要求無(wú)縱肋,橫肋必須保證螺旋線均勻布置,使鋼筋在任意截面處,都可以用螺母或錨具進(jìn)行連接或錨固。

  精軋螺紋鋼筋在施工前,先要人為地用外力將鋼筋拉伸,然后澆灌混凝土,等到混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí),再放松鋼筋兩端,使鋼筋與混凝土結(jié)為整體,這樣不但可以提高混凝土承受外界應(yīng)力時(shí)的抗拉能力,還能增加混凝土結(jié)構(gòu)的剛度。

  需要注意:精軋螺紋鋼筋的使用就相當(dāng)于螺絲和螺母的無(wú)縫銜接,誤差超過(guò)0.1mm就有可能出現(xiàn)螺母旋不上、兩側(cè)螺紋不在同一螺旋線上等情況。


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